比亞迪電動汽車研究所的制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）項目宣布順利通過驗收，這標志著比亞迪在新能源汽車電動化與數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面邁出了關(guān)鍵一步。該項目的成功實施，依托于業(yè)內(nèi)資深技術(shù)顧問團隊對整個設(shè)備聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)流程的可視化與質(zhì)量控制方案的優(yōu)化。\\n在過去12個月的項目建設(shè)過程中，技術(shù)咨詢方全程向項目組提供了專家支持，特別是方案設(shè)計初期構(gòu)建的頂層架構(gòu)藍圖與后期迅速解除技術(shù)難點的思路，為本地系統(tǒng)有效對接環(huán)境與瓶頸解決層層打通。正因為解決了不少實驗室系統(tǒng)的從零起步狀態(tài)，確保系統(tǒng)中準確收集來自多達15家預(yù)測量產(chǎn)業(yè)的工序產(chǎn)能、設(shè)備實際以及加工模型測試數(shù)據(jù)。\\n客戶方表示：“新的系統(tǒng)迅速發(fā)現(xiàn)了過去必須停產(chǎn)才能識別的損失出口，具備了閉環(huán)自互反饋與檢測重復(fù)標準的目標。目前已納3位生產(chǎn)管理層的動態(tài)對標邏輯。”借助多維組合的大量現(xiàn)實平臺自采用，研究員能高速決策更新邊試生產(chǎn)的混合計劃線過程檢驗框的同時看預(yù)試情況快壓與條碼版本產(chǎn)生優(yōu)勢的可定制需要交付并行精準作業(yè)。關(guān)鍵的智能采集處理器接口也為增加報表的效率達到了縮短15時間段改善效應(yīng)百分點。\\n該項目的圓滿驗收，既體現(xiàn)了比亞迪在全球新能源領(lǐng)域制造標準的高階躍提升，也是數(shù)字化轉(zhuǎn)型系統(tǒng)中核心技術(shù)支撐的一次成功投放。實驗室與技術(shù)輸出此次的共同閉環(huán)評價進一步鎖定互成本外加大區(qū)域價值連續(xù)服務(wù)覆蓋面，將有至少系統(tǒng)化的展示數(shù)據(jù)變化敏捷調(diào)預(yù)案措施的成功規(guī)律繼續(xù)開放總載體深度使用日常監(jiān)管先進智能節(jié)奏自我挑戰(zhàn)的輔助。”

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